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¿Cómo juzgar el grosor de las pastillas de freno y cómo juzgar que es hora de cambiar las pastillas de freno?
Actualmente, el sistema de frenos de la mayoría de los coches nacionales del mercado se divide en dos tipos: frenos de disco y frenos de tambor.Los frenos de disco, también llamados “frenos de disco”, se componen principalmente de discos de freno y pinzas de freno.Cuando las ruedas están en funcionamiento, los discos de freno giran con la...Leer más -
Todo lo que deberíamos saber sobre las pastillas de freno semimetálicas
Ya sea que esté buscando comprar pastillas de freno para su vehículo o que ya las haya comprado, hay muchos tipos y fórmulas diferentes de pastillas de freno para elegir.Saber qué buscar es importante, por eso a continuación se ofrecen algunos consejos para elegir pastillas de freno semimetálicas.¿Qué son las pastillas de freno?...Leer más -
Cómo hacerlo: cambiar las pastillas de freno delanteras
Piensa en las pastillas de freno de tu coche Los conductores rara vez prestan mucha atención al sistema de frenos de su coche.Sin embargo, es una de las características de seguridad más importantes de cualquier automóvil.Ya sea reduciendo la velocidad en el tráfico de pasajeros con paradas y arranques o usando los frenos al máximo de su potencial, al conducir en un día de pista, ¿quién...Leer más -
Pastillas de freno: lo que necesita saber
¿Cómo sé cuándo cambiar las pastillas y los rotores de freno?Chirridos, chirridos y chirridos de metal contra metal son señales típicas de que ya no necesita pastillas de freno y/o rotores nuevos.Otras señales incluyen distancias de frenado más largas y más recorrido del pedal antes de sentir una fuerza de frenado significativa.Si es abeja...Leer más -
Por qué las pastillas de freno y los rotores deberían reemplazarse juntos
Las pastillas de freno y los rotores siempre deben reemplazarse en pares.Emparejar pastillas nuevas con rotores desgastados podría causar una falta de contacto superficial adecuado entre las pastillas y los rotores, lo que resultaría en ruido, vibración o un rendimiento de frenado inferior al máximo.Si bien existen diferentes escuelas de pensamiento sobre este par...Leer más
