Razones del ruido de las pastillas de freno y métodos de solución.

Ya sea un automóvil nuevo o un vehículo que ha sido conducido durante decenas de miles o incluso cientos de miles de kilómetros, el problema del ruido de los frenos puede ocurrir en cualquier momento, especialmente el sonido agudo de "chirrido" que es el más insoportable.Y a menudo, después de la inspección, se dice que no se trata de un fallo, que el ruido desaparecerá gradualmente con el uso de reparaciones adicionales.

 

En efecto, el ruido de los frenos no siempre es una culpa, sino que también puede verse afectado por el uso del medio ambiente, los hábitos y la calidad de las propias pastillas de freno, y no afecta el rendimiento de la frenada;Por supuesto, el ruido también puede significar que las pastillas de freno están cerca del límite de desgaste.Entonces, ¿cómo surge exactamente el ruido de los frenos y cómo solucionarlo?

 

Razones del ruido

 

1. El período de rodaje de la pastilla del disco de freno producirá un sonido extraño.

 

Ya sea un automóvil nuevo o simplemente se reemplazaron las pastillas o los discos de freno, debido a la pérdida de piezas debido a la fricción y la potencia de frenado, la superficie de fricción entre ellas aún no ha alcanzado un ajuste completo, por lo que al frenar se producirá un cierto ruido de frenado. .Los coches nuevos o los discos nuevos que acaban de ser sustituidos necesitan ser asentados durante un tiempo para lograr un buen ajuste.Al mismo tiempo, cabe señalar que los discos y pastillas de freno durante el período de rodaje, además del posible ruido, la potencia de frenado también será relativamente baja, por lo que es necesario prestar especial atención a la seguridad en la conducción y Mantenga una distancia segura con el automóvil que va delante para evitar una distancia de frenado más larga que provoque accidentes por alcance.

 

Para los discos de freno, solo necesitamos mantener un uso normal, el ruido irá desapareciendo gradualmente a medida que los discos de freno se desgasten y la potencia de frenado también mejorará, y no es necesario tratarlo por separado.Sin embargo, se debe intentar evitar frenar con fuerza, de lo contrario intensificará el desgaste de los discos de freno y afectará a su vida útil posterior.

 

2. La presencia de puntos duros de metal en las pastillas de freno producirá un ruido extraño.

 

Con la implementación de las regulaciones ambientales pertinentes, las pastillas de freno hechas de amianto se han eliminado básicamente y la mayoría de las pastillas de freno originales enviadas con el automóvil están hechas de materiales semimetálicos o menos metálicos.Debido a la composición del material metálico de este tipo de pastillas de freno y la influencia del control de la embarcación, puede haber algunas partículas metálicas de mayor dureza en las pastillas de freno, y cuando estas partículas de metal duro rozan con el disco de freno, el freno común extremadamente afilado Aparecerá ruido.

 

Las partículas metálicas en las pastillas de freno generalmente no afectan el rendimiento de frenado, pero la mayor dureza en comparación con el material de fricción normal formará un círculo de abolladuras en los discos de freno, intensificando el desgaste de los discos de freno.Dado que no afecta el rendimiento de frenado, también puedes optar por no tratarlo.Con la pérdida gradual de las pastillas de freno, las partículas de metal se irán eliminando gradualmente.Sin embargo, si el nivel de ruido es demasiado alto, o si los discos de freno están muy rayados, puedes acudir a un taller de servicio y quitar las zonas duras de la superficie de las pastillas de freno con una hoja de afeitar.Sin embargo, si todavía hay otras partículas metálicas en las pastillas de freno, el ruido de los frenos puede volver a producirse en el futuro, por lo que puede elegir pastillas de freno de mayor calidad para reemplazarlas y actualizarlas.

 

3. Desgaste severo de las pastillas de freno, la pastilla de alarma emitirá un ruido agudo que indicará su reemplazo.

 

Las pastillas de freno como un vehículo completo en los componentes de desgaste, diferentes propietarios de la frecuencia de uso y hábitos de uso, son el reemplazo de las pastillas de freno no es como el filtro de aceite tan simple como el número de millas para proponer el reemplazo.Por lo tanto, los sistemas de frenos de los vehículos tienen su propio conjunto de sistemas de alarma para advertir a los propietarios que reemplacen las pastillas de freno.Entre varios métodos de alarma comunes, el método de advertencia de pastillas de freno emite un sonido agudo (tono de alarma) cuando las pastillas de freno están desgastadas.

 

Cuando las pastillas de freno se desgastan hasta alcanzar un grosor predeterminado, la barra de advertencia de grosor integrada en las pastillas de freno rozará el disco de freno mientras frena, produciendo así un sonido de roce metálico agudo que incita al conductor a reemplazar las pastillas de freno por otras nuevas.Cuando las pastillas de alarma suenan, las pastillas de freno deben reemplazarse a tiempo; de lo contrario, las pastillas de alarma metálicas harán una abolladura fatal en el disco de freno, lo que provocará el desguace del disco de freno y, al mismo tiempo, las pastillas de freno se desgastarán. el límite puede provocar fallos en los frenos, provocando graves accidentes de tráfico.

 

4. El desgaste severo de los discos de freno también puede provocar ruidos extraños.

 

Los discos de freno y las pastillas de freno también son piezas de desgaste, pero el desgaste de los discos de freno es mucho más lento que el de las pastillas de freno y, en general, la tienda 4S recomendará que el propietario reemplace los discos de freno con las pastillas de freno cada dos veces.Si el disco de freno está muy desgastado, el borde exterior del disco de freno y la pastilla de freno se convertirán en un círculo de protuberancias en relación con la superficie de fricción, y si la pastilla de freno roza contra las protuberancias en el borde exterior del disco de freno, se producirá un Puede producirse un ruido extraño.

 

5. Materia extraña entre la pastilla y el disco de freno.

 

Un cuerpo extraño entre la pastilla de freno y el disco de freno es una de las causas más comunes del ruido de los frenos.Puede entrar arena o piedras pequeñas durante la conducción y el freno silba, lo cual es bastante fuerte, generalmente después de un período de tiempo la arena y las piedras desaparecen.

 

6. Problema de instalación de las pastillas de freno.

 

Una vez instaladas las pastillas de freno, es necesario ajustar la pinza.El conjunto de pastillas de freno y pinza está demasiado apretado, las pastillas de freno instaladas al revés y otros problemas de ensamblaje causarán ruido en los frenos, intente reinstalar las pastillas de freno o aplique grasa o lubricante especial a las pastillas de freno y a la conexión de la pinza de freno para resolverlo.

 

7. Mal retorno de la bomba distribuidora de frenos.

 

El pasador guía del freno está oxidado o el lubricante está sucio, lo que hará que la bomba distribuidora de frenos vuelva a una mala posición y haga un ruido extraño, el tratamiento es limpiar el pasador guía, pulirlo con lija fina y aplicar lubricante nuevo. , si aún así no se puede solucionar esta operación, también puede ser problema de la bomba del distribuidor de frenos, que hay que sustituir, pero este fallo es relativamente raro.

 

8. Los frenos de marcha atrás a veces hacen un ruido extraño.

 

Algunos propietarios encuentran que los frenos hacen un ruido extraño al dar marcha atrás, esto se debe a que la fricción habitual entre el disco de freno y las pastillas de freno ocurre cuando los frenos se aplican hacia adelante, formando un patrón fijo, y cuando el patrón de fricción cambia al dar marcha atrás, lo hará. emitir un gemido, que también es una situación normal.Si el ruido es mayor, es posible que deba realizar una inspección y reparación exhaustivas.

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Juzgando la situación según el sonido.

 

Para solucionar el ruido provocado por el borde elevado del disco de freno, por un lado, se puede acudir a la red de mantenimiento para pulir el borde de la pastilla de freno para evitar el borde elevado del disco de freno para evitar roces;Por otro lado, también puedes optar por sustituir el disco de freno.Si la estación de servicio tiene servicio de disco de freno “disco”, también se puede poner el disco de freno en la máquina de discos para volver a nivelar la superficie, pero cortará unos milímetros de la superficie del disco de freno, reduciendo el servicio. vida útil del disco de freno.

 

Si eres propietario de un coche, deberías ser más sensible al sonido.El ruido al pisar el freno se divide aproximadamente en las siguientes cuatro situaciones de sonido diferentes.

 

1. Sonido agudo y áspero al pisar los frenos.

 

Pastillas de freno nuevas: los coches nuevos tienen un sonido agudo y áspero al pisar el freno, y muchos propietarios piensan que debe haber un problema con la calidad del vehículo.De hecho, las nuevas pastillas y discos de freno necesitan un proceso de rodaje, al pisar los frenos, accidentalmente rozar el punto duro de las pastillas de freno (debido al material de las pastillas de freno), emitirá este tipo de ruido, que es completamente normal. .Después de haber utilizado las pastillas de freno durante varias decenas de miles de kilómetros: si se produce este sonido agudo y áspero, generalmente es porque el grosor de las pastillas de freno está a punto de alcanzar su límite, y se emite el sonido de “alarma” resultante. .Pastillas de freno utilizadas por un período de tiempo pero dentro de la vida útil: Esto se debe principalmente a la presencia de objetos extraños en los frenos.

 

2 、 Sonido apagado al presionar el freno

 

Esto se debe principalmente a fallas en las pinzas de freno, como pasadores activos desgastados y resortes sueltos, lo que provocará que las pinzas de freno no funcionen correctamente.

 

3. Un sonido sedoso al aplicar los frenos.

 

Es difícil determinar la falla específica de este sonido; generalmente, la falla de la pinza, el disco de freno y las pastillas de freno pueden producir este sonido.Si el sonido es continuo, en primer lugar, compruebe si hay un freno de arrastre.Un mal reinicio de la pinza hará que el disco y las pastillas rocen durante mucho tiempo, lo que provocará un sonido extraño en determinadas condiciones.Si se acaban de instalar las pastillas nuevas, el ruido puede deberse al tamaño inconsistente de las pastillas nuevas y del bloque de fricción.

 

4. Después de conducir durante un período de tiempo, se escucha un ruido metálico cuando se aplican los frenos.

 

Este tipo de ruido generalmente es causado por una fijación floja de la pastilla de freno.

 

¿Cómo lidiar con el ruido común de las pastillas de freno?

 

1, pise los frenos para hacer un sonido áspero, además del rodaje de las pastillas nuevas, la primera vez debe revisar las pastillas de freno para ver si están gastadas o no hay objetos extraños, si las pastillas de freno están usado debe reemplazarse inmediatamente, y los objetos extraños deben retirarse de las pastillas de freno para sacar los objetos extraños y luego instalarse.

 

2, pise los frenos para hacer un sonido amortiguado, puede comprobar si las pinzas de freno han desgastado los pasadores activos, las pastillas de resorte, etc. Si lo encuentra, debe reemplazarlo inmediatamente.

 

3. Cuando los frenos emitan un sonido sedoso, se recomienda comprobar si hay algún problema con la fricción de la pinza, el disco de freno y las pastillas de freno.

 

4. Cuando los frenos hagan un ruido metálico, debe comprobar si las pastillas de freno están sueltas.La mejor forma es reforzar o sustituir las pastillas de freno por unas nuevas.

 

Por supuesto, dependiendo del coche, la situación que se presenta es diferente.Puede optar por ingresar al sitio de reparación para su inspección, encontrar la causa del ruido de los frenos y elegir el método de reparación adecuado para solucionarlo de acuerdo con el consejo del mecánico.

 

Aunque en Santa Brake ofrecemos pastillas de freno de alta calidad, ocasionalmente un porcentaje muy bajo de pastillas de freno están instaladas y tienen problemas de ruido.Sin embargo, a través del análisis y la explicación anteriores, puede ver que el ruido después de la instalación de las pastillas de freno no se debe necesariamente a la calidad de las pastillas de freno, sino que puede deberse a muchas otras razones.Según nuestra experiencia y los informes de pruebas relevantes, los productos de pastillas de freno de Santa Brake son muy buenos para controlar el problema del ruido y esperamos que usted apoye más nuestros productos de pastillas de freno de Santa Brake.


Hora de publicación: 25 de diciembre de 2021