Introducción detallada de las pastillas de freno de cerámica

Las pastillas de freno cerámicas son un tipo de pastillas de freno que incluyen fibra mineral, fibra de aramida y fibra cerámica (porque la fibra de acero puede oxidarse, producir ruido y polvo y, por lo tanto, no puede cumplir con los requisitos de las formulaciones de tipo cerámico).

Muchos consumidores inicialmente confundirán la cerámica con la de cerámica, pero de hecho, las pastillas de freno cerámicas se fabrican según el principio de la cerámica metálica en lugar de la cerámica no metálica.A esta alta temperatura, la superficie de la pastilla de freno será una reacción similar a la metal-cerámica sinterizada, de modo que la pastilla de freno tenga buena estabilidad a esta temperatura.Las pastillas de freno tradicionales no producen reacciones de sinterización a esta temperatura, y el fuerte aumento de la temperatura de la superficie puede hacer que el material de la superficie se derrita o incluso produzca un colchón de aire, lo que puede provocar una fuerte disminución en el rendimiento del freno después de un frenado continuo o una pérdida total. de frenado.

 

Las pastillas de freno cerámicas tienen las siguientes ventajas sobre otros tipos de pastillas de freno.

(1) La mayor diferencia entre las pastillas de freno cerámicas y las pastillas de freno tradicionales es la ausencia de metal.En las pastillas de freno tradicionales, el metal es el principal material que genera fricción, el cual tiene una alta fuerza de frenado, pero es propenso al desgaste y al ruido.Cuando se instalan pastillas de freno de cerámica, no se producirán discusiones anormales (es decir, ruidos de raspado) durante la conducción normal.Debido a que las pastillas de freno cerámicas no contienen componentes metálicos, se evita el chirrido de las pastillas de freno metálicas tradicionales rozando entre sí (es decir, pastillas de freno y discos de freno).

(2) Coeficiente de fricción estable.El coeficiente de fricción es el indicador de rendimiento más importante de cualquier material de fricción, y está relacionado con la buena o mala capacidad de frenado de las pastillas de freno.En el proceso de frenado, debido al calor generado por la fricción, la temperatura de trabajo aumenta, el material de fricción general de la pastilla de freno aumenta con la temperatura y el coeficiente de fricción comienza a disminuir.En la aplicación real, reducirá la fuerza de fricción, reduciendo así el efecto de frenado.El material de fricción de las pastillas de freno normales no está maduro y el coeficiente de fricción es demasiado alto, lo que provoca factores inseguros como pérdida de dirección durante el frenado, pastillas quemadas y discos de freno rayados.Incluso cuando la temperatura del disco de freno alcanza los 650 grados, el coeficiente de fricción de las pastillas de freno cerámicas sigue siendo de alrededor de 0,45-0,55, lo que puede garantizar que el vehículo tenga un buen rendimiento de frenado.

(3) La cerámica tiene mejor estabilidad térmica, menor conductividad térmica y buena resistencia al desgaste.Temperatura de uso a largo plazo de 1000 grados, esta característica hace que la cerámica pueda ser adecuada para una variedad de materiales de frenos de alto rendimiento, requisitos de alto rendimiento, puede cumplir con la pastilla de freno de alta velocidad, seguridad, alta resistencia al desgaste y otros requisitos técnicos.

(4) Tiene buena resistencia mecánica y propiedades físicas.Puede soportar grandes presiones y fuerzas de corte.Los productos de material de fricción en el ensamblaje antes de su uso, es necesario perforar, ensamblar y otros procesos mecánicos para realizar el ensamblaje de la pastilla de freno.Por lo tanto, el material de fricción debe tener suficiente resistencia mecánica para garantizar que durante el procesamiento o uso del proceso no parezca romperse y hacerse añicos.

(5) Tener una propiedad de descomposición térmica muy baja.

(6) Mejorar el rendimiento de las pastillas de freno.Debido a la rápida disipación de calor de los materiales cerámicos, se utiliza en la fabricación de frenos y su coeficiente de fricción es mayor que el de las pastillas de freno metálicas.

(7) Seguridad.Las pastillas de freno generan alta temperatura instantánea al frenar, especialmente a alta velocidad o en frenadas de emergencia.En el estado de alta temperatura, el coeficiente de fricción de las pastillas de fricción disminuirá, lo que se denomina recesión térmica.Las pastillas de freno ordinarias se degradan térmicamente a baja y alta temperatura y en el frenado de emergencia cuando la temperatura del líquido de frenos aumenta, de modo que el retardo de frenado del freno, o incluso la pérdida del factor de seguridad del efecto de frenado, es bajo.

(8) comodidad.Entre los indicadores de confort, lo que más preocupa a los propietarios suele ser el ruido de las pastillas de freno; de hecho, el ruido también es un problema de larga data que no puede resolverse con pastillas de freno normales.El ruido se genera por la fricción anormal entre la pastilla de fricción y el disco de fricción, y las razones de su generación son muy complicadas, como la fuerza de frenado, la temperatura del disco de freno, la velocidad del vehículo y las condiciones climáticas. todas las posibles razones del ruido.

(9) Excelentes características materiales.Las pastillas de freno de cerámica utilizan partículas grandes de grafito/latón/cerámica avanzada (sin asbesto) y materiales semimetálicos y otros materiales de alta tecnología con resistencia a altas temperaturas, resistencia al desgaste, estabilidad de los frenos, reparación de lesiones en el disco de freno, protección del medio ambiente, sin ruido durante mucho tiempo. vida útil y otras ventajas, para superar el material tradicional de las pastillas de freno y los defectos de proceso son las pastillas de freno cerámicas avanzadas internacionales más sofisticadas.Además, el bajo contenido de bolas de escoria cerámicas y la buena mejora también pueden reducir el desgaste del par y el ruido de las pastillas de freno.

(10) Larga vida útil.La vida útil es un indicador de gran preocupación.La vida útil de las pastillas de freno normales es inferior a 60.000 km, mientras que la vida útil de las pastillas de freno cerámicas es superior a 100.000 km.Esto se debe a que las pastillas de freno de cerámica utilizan una fórmula única de solo 1 o 2 tipos de polvo electrostático, otros materiales son materiales no estáticos, por lo que el viento se llevará el polvo con el movimiento del vehículo y no se pegará. Al cubo de la rueda para afectar la belleza.La vida útil de los materiales cerámicos es más de un 50% mayor que la de los semimetálicos ordinarios.Después de usar pastillas de freno de cerámica, no habrá ranuras de raspado (es decir, rayones) en los discos de freno, lo que extiende la vida útil de los discos originales en un 20%.

 

 


Hora de publicación: 06-abr-2022